Já imaginou tomar um banho a bordo de um avião, desfrutar de uma lagosta, caviar e champanhe francês, após tirar uma soneca sob lençóis de algodão egípcio, ou ainda pegar um Porsche para ir da sala de embarque até a aeronave? Esses são alguns dos serviços oferecidos por companhias aéreas para passageiros de primeira classe.
Enquanto muitas vezes falta espaço nas classes econômicas, as poltronas da primeira classe transformam-se em camas, com persianas eletrônicas, travesseiros de plumas de ganso e acessórios de grandes grifes.
Cardápios requintados são selecionados por chefs mundialmente reconhecidos. Os menus incluem lagosta, cordeiro, camarão, patê de fígado de ganso e caviar, além da carta de vinhos com rótulos refinados e raros.
Os serviços começam antes mesmo do embarque, com facilidades no momento de fazer o check-in e espaço vip na sala de embarque – locais onde o passageiro pode descansar, acessar a internet, comer e beber.
Com tantos luxos, os preços das passagens vão às alturas e podem ultrapassar os R$ 30 mil (ida e volta). Confira abaixo a seleção de alguns dos serviços de primeira classe mais luxuosos do mundo:
Emirates: um banho de luxo a bordo
O avião utilizado nas rotas entre Brasil e Dubai é o Boeing 777, com capacidade para 354 passageiros, 8 suítes privativas na primeira classe, 42 cadeiras totalmente reclináveis na executiva e 304 assentos na classe econômica.
As cabines da primeira classe têm porta de correr e sinal luminoso “do not disturb” (não incomode), iluminação ambiente ajustável, guarda-roupa, espelho, penteadeira, minibar, pijama, chinelo, TV de 27 polegadas sensível ao toque e poltrona totalmente reclinável que vira cama com colchão.
Os passageiros recebem nécessaire de couro com produtos assinados pela Bulgari. O sistema de entretenimento de bordo da companhia conta com 1.400 canais, além de mapas e câmeras externas para acompanhar o andamento do voo.
Cardápio: as refeições são assinadas por chefs renomados de Dubai, e servidas em pratos de porcelana e talheres exclusivos de marcas renomadas. O serviço é “à la carte” e o cardápio muda frequentemente de acordo com as estações e com os países de origem e destino. Nos voos que chegam ou partem do Brasil, o menu é inspirado na culinária brasileira, com pratos como churrasco e frango assado.
Tarifa: o trecho entre São Paulo e Dubai (ida e volta) custa a partir de R$ 32.318 na primeira classe; R$ 17.342 na executiva; e R$ 4.103 na econômica. Os preços são semelhantes para o trecho entre o Rio de Janeiro e Dubai.
Airbus A380: Embora não operem no Brasil, as aeronaves A380 são ainda mais luxuosas. Nelas, há cabines de primeira classe com chuveiros e pias, em nogueira e mármore. Kits de toalete exclusivos, feitos com ingredientes naturais, dão um ar de spa ao banho nas alturas.
A aeronave conta ainda com um deck superior, com dois lounges, onde os passageiros podem conversar enquanto desfrutam de coquetéis preparados na hora pelo barman da companhia.
Malaysia Airlines: entretenimento para todas as etnias
As poltronas são amplas e inclinam 180º. A companhia oferece ainda pijamas feitos com 100% de algodão para que os passageiros não cheguem ao destino com as roupas amassadas. No banheiro, são disponibilizadas toalhas de linho, colônia, loção pós-barba, hidratante para o corpo e mãos.
A diversidade de opções de entretenimento é outro ponto forte da companhia que conta com um leque de filmes, programas de TV, jogos e álbuns de vários artistas. A seleção foi pensada para agradar passageiros de todos os gostos e etnias. Além das últimas novidades de Hollywood e de filmes campeões em bilheteria, a Malaysia Airlines oferece aos passageiros um catálogo com produções chinesas, coreanas, malaias, japonesas, indonésias, árabes e indianas.
Cardápio: Exclusivo para os passageiros de primeira classe, o menu “Chef-on Call” traz 25 opções de refeições, entre elas lagosta, camarões, bacalhau, pernil e lombo de cordeiro, além de algumas especialidades da cozinha oriental.
Tarifas: a passagem de primeira classe só de ida entre Kuala Lumpur, capital da Malásia, e Londres, no Reino Unido (ida e volta) custa por volta de US$ 17.500, enquanto a classe econômica sai por volta de US$ 7.500. Os valores são referentes a voos no mês de janeiro.
American Airlines: para voar e dormir
A American Airlines oferece duas opções de primeira classe, uma para voos domésticos e outra para internacionais. A segunda está disponível nos Boeings 777. Chamada de “Flagship Suite”, a primeira classe para destinos internacionais oferece divisórias entre as poltronas para dar privacidade aos passageiros na hora de dormir.
Com 1,83 metros, as poltronas são giratórias e reclináveis. Os assentos ficam planos como uma cama. Edredons especiais em algodão, travesseiros “premium”, encosto para a lombar eletronicamente ajustável e monitores individuais completam o pacote conforto.
Cardápio: a American Airlines se associou a chefs renomados, como Richard Sandoval, Marcus Samuelsson, Sam Choy, Maneet Chauhane e Cindy Hutson, para criar refeições refinadas para os passageiros da primeira classe. Os aperitivos incluem vieiras marinadas no limão, e camarões marinados no molho de mojito, servidos com abacaxi. Entre as opções de pratos, há pernil de cordeiro com molho de tomate e lasanha com cogumelos e linguiça.
Para acompanhar a refeição, uma carta de vinhos formulada por Ken Chase, consultor de vinhos da companhia, oferece opções de luxo.
Tarifas: o trecho entre São Paulo e Nova York (ida e volta) de primeira classe custa R$ 10.566 e da classe econômica custa R$ 3.003. Os valores são referentes ao mês de janeiro.
TAM: cada passageiro, um cardápio
No aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, os passageiros da Primeira Classe têm à sua disposição uma sala de atendimento exclusiva para realizar o check-in e uma sala VIP para aguardar o embarque. Enquanto espera, o passageiro pode se servir do bufê de snacks, frutas e frios, acompanhados de champanhes, vinhos, destilados, drinks, licores e conhaques. Se desejarem tomar um banho, os clientes recebem roupão, toalhas aquecidas e uma nécessaire especial.
Dentro do avião, as poltronas da primeira classe reclinam até 180º graus. O sistema de entretenimento possui 11 canais de música, 65 álbuns de CDs, 100 filmes, 26 jogos e 16 canais de variedades, que incluem programação infantil.
os destaques são as costeletas de cordeiro acompanhadas de cuscuz marroquino, eo filé de Saint Pierre com quinoa e abobrinha ao azeite. Entre as bebidas, há opção de champanhe Drappier La Grande Sendrée, proveniente de vinhedos de mais de 70 anos de idade.
A companhia oferece ainda cardápios especiais para passageiros vegetarianos ou que possuem restrição alimentar, como diabéticos e hipertensos.
Translado: Os passageiros de primeira classe podem desfrutar ainda do translado em carro de luxo privativo para ir e voltar do aeroporto ao local de hospedagem em alguns destinos.
Tarifas: vôo de ida e volta entre São Paulo e Nova York, a partir de US$ 9.468 na primeira classe.
Air France: dez opções de água
Na La Première, primeira classe da Air France, os passageiros têm recepção personalizada, com funcionários que fazem todo o despacho da bagagem no Aeroporto Charles De Gaulle, em Paris.
Os passageiros recebem um kit que inclui miniaturas de produtos da grife francesa Lanvin, como hidratante e creme para mãos, além de máscara relaxante para os olhos.
Todos os passageiros dessa classe podem usufruir da sala vip exclusiva no Aeroporto Charles De Gaulle, que possui mais de mil metros quadrados decorados com obras de arte contemporânea, enquanto saborearem a culinária gourmet. A carta de vinhos e champagnes relaciona as melhores safras da adega da Air France. Uma seleção de mais de dez águas minerais também se encontra disponível.
Cardápio: O menu servido pela Air France foi cuidadosamente planejado por Joël Robuchon, o chef mais estrelado do mundo em 2009, ao lado de Guy Martin, do restaurante Le Grand Vefour, em Paris, e Jacques Le Divellec. Entre os pratos oferecidos há uma entrada composta de espetinho de pato defumado com abacaxi e pimenta-da-Jamaica, e lagosta com pasta de cenoura e laranja e repolho chinês com patê de fígado de ganso.
Tarifas: no trecho entre São Paulo e Paris, a primeira classe sai por US$13.131. O valor não inclui taxas de embarque ou serviço e estão sujeitos a disponibilidade.
Lufthansa: de Porsche até o avião
Na companhia alemã Lufthansa, as poltronas da primeira classe podem ser reclinadas a ponto de formar uma cama de dois metros. Roupa de cama e um blusão oferecido pela aérea garantem uma boa noite de sono ao passageiro. Junto à cabeceira da cama há uma tela dobrável para assegurar maior privacidade ao passageiro.
A função “Entertainment-on-Demand” permite ao passageiro fazer sua própria programação. São 65 opções, com 30 filmes, em até oito idiomas, 25 programas de TV e dez revistas de música de todo o mundo. Há, ainda, 100 CDs, vários audiolivros, 24 programas de rádio, além de jogos e cursos de idiomas.
Na hora de embarcar, os passageiros não precisam ir a pé ou de ônibus até o portão de embarque, pois são transportados até o avião numa Mercedes Benz Classe S ou um Porsche Cayenne com motorista.
Cardápio: o serviço é à la carte e os passageiros decidem o que e quando querem comer. As refeições são preparadas individualmente e servidas em peças de porcelana, à poltrona do passageiro.
Um time de chefs convidados elabora cardápios sazonais para os passageiros da Lufthansa, entre eles algumas celebridades do mundo gastronômico internacional como Harald Wohlfahrt (Baiersbronn), Dieter Müller (Bergisch Gladbach), Daniel Boulud (Nova York) ou Paul Bocuse (Lyon).
Tarifas: o trecho entre São Paulo e Frankfurt (ida e volta) custa a partir de US$ 7.657 (+ taxas). Os valor é referente aos meses de janeiro e fevereiro de 2013.
Swiss
As poltronas da companhia têm um assento amplo e confortável que se transforma em uma cama horizontal com 2 metros de extensão. Travesseiros de plumas de ganso são oferecidos, além de pijama e nécessaire com produtos suíços.
A companhia conta com sistema de entretenimento individual on-demand em tela de 10.4 polegadas com 30 filmes, 30 programas de TV e documentários, 22 jogos de videogame e 300 CDs de música. Há telefones em cada assento e tomadas para laptops ou equipamentos eletrônicos.
Cardápio: oferece culinária de renomados chefs suíços. Salmão do tipo balik, produzido nos Alpes Suíços seguindo tradicional receita da Rússia czarista, é uma das opções. Há ainda pratos para passageiros vegetarianos.
Na chegada, o passageiro pode optar por descansar e saborear um completo café da manhã no First Class Lounge. No local, os passageiros têm também à disposição elegantes cabines de banho ou quartos privativos com cama.
Tarifas: a assessoria de imprensa da companhia não informou os valores das passagens até o fechamento desta reportagem.
British Airways: a iluminação do momento
As cabines da primeira classe da British Airways contam com poltronas totalmente reclináveis, persianas eletrônicas controladas pelo passageiro, guardarroupa pessoal e tela de 15 polegadas. Os passageiros recebem produtos de uma tradicional farmácia de Londres, que abasteceu as casas da família real britânica por 150 anos.
A companhia oferece ainda o serviço de abertura de cama pela tripulação, que arruma a cabine com lençóis de algodão egípcio de 200 fios, acompanhados de travesseiro e edredom de 400 fios.
A iluminação da cabine muda conforme o momento do dia. Durante a manhã, por exemplo, a iluminação é nítida e fresca. Na hora do almoço, reflete a luz do sol do meio-dia. À noite, imita a luz de velas.
Cardápio: Além das três refeições (café-da-manhã, almoço e jantar), a British Airways também serve aos passageiros de primeira classe o serviço de chá da tarde britânico, inspirado no hotel The Dorchester, de Londres, com sanduíches cortados “finamente”, bolos suntuosos e chás de todo o mundo.
Tarifas: o trecho entre São Paulo e Londres (ida e volta) custa US$ $9,395 na primeira classe.
Fonte: G1
